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    Visitas en Vigo a la réplica de la fragata del zar Pedro I el Grande

    El "Shtandart" amarró este viernes en el muelle de Trasatlánticos y estará abierto al público hasta el domingo
    Redacción por Redacción
    12 de May, 2017
    en Marítima
    0
    Visitas en Vigo a la réplica de la fragata del zar Pedro I el Grande

    Dispone de tres mástiles, tiene 34,5 metros de eslora, 6,95 de manga y cuenta con unos 30 tripulantes. El barco histórico «Shtandart» amarró este viernes en Vigo y podrá ser visitado hasta el domingo con horarios de 11:00 a 13:00 horas y de 17:00 a 19:00 horas. El barco está disposición de la organización de la Ruta Traslatio 2021 para formar parte de la singladura.

    Se trata de una réplica del barco que comandó Pedro I el Grande a principios del siglo XVIII. Según narra la propia página web de la fragata, fue el zar el que ordenó construir el «Shtandart” como primer buque ruso del Báltico y se convirtió en su primer capitán. Recibió su nombre en honor al estandarte imperial, ya que antes de 1701 había un águila sosteniendo mapas de los tres mares (el de Azov, el Negro y el Blanco) en sus garras y con el dominio del Báltico apareció el cuarto.

    La gran Guerra del Norte duró unos 18 años más y el “Shtandart” tomó parte en acciones militares hasta que en el año 1714 fue dado de baja. Más tarde fue promulgado un edicto de conservación del “Primogénito de la flota” (como así lo nombro el zar) en calidad de monumento a la industria naval rusa, pero no se pudo llevar a cabo y el “Shtandart” fue desmontado en 1727 por orden de Catalina I en memoria a la orden de Pedro I de hacer uno nuevo.

    Pero esa orden solo sería ejecutada casi 300 años después, cuando en 1994 un grupo de entusiastas de San Peterburgo decidió recrear el buque en base a distintas fuentes. El 4 de septiembre de 1999 el “Shtandart” fue bautizado y su primer viaje llegó en el verano del año 2000, haciendo la ruta de la Gran Embajada, que fue llevada a cabo hace 300 años viajando por aquellos países y ciudades donde el joven emperador se instruyó en la construcción de barcos para crear la nueva Rusia.

    Características técnicas:
    Año de construcción del original : 1703
    Construcción de la réplica: 1994-1999.
    Eslora total: 34,5 m
    Manga: 6,9 m
    Altura del palo mayor: 33 m
    Calado : 3,3 m
    Superficie vélica total: 620m2
    Desplazamiento: 220 tons

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