«Salvamar Mirach», de Salvamento; «Paio Gómez Chariño», de la Xunta, y el «Emma Bardán», buque de la Secretaría General de Pesca, reiniciaron con la luz del día el rastreo de la Ría de Vigo en busca de Borja Alonso y Filipe Brito, los dos tripulantes de la embarcación «Látigo» que se hundió junto al islote Agoeiro. Apoyados por barcos de cerco, el dispositivo peina la zona comprendida entre las Cíes, al sur de la isla San Martiño, y Monteferro.
Los cálculos realizados por Salvamento, en función del mar reinante durante los últimos días, apuntan a que los marineros podrían haber derivado en dirección sur, por lo que también se concentran los esfuerzos en las Estelas, Os Carallóns y toda la bahía de Patos, desde Cabo Estai hasta Monteferro. En cualquier caso, varios barcos de cerco también rastrean el sur de las Illas Ons ante la posibilidad de que el viento los haya desplazado hacia el archipiélago situado en la boca de la Ría de Pontevedra.
La lluvia y el mar de fondo complican los trabajos e impiden acercarse al lugar en el que está hundido el «Látigo», un sitio de poco calado situado a unos metros de Agoeiro.
Borja Alonso pescaba desde hace años con su padre y perteneció a la junta de la Cofradía de Pescadores de San Francisco, donde Julio Alonso había sido patrón mayor. Por su parte, Filipe Manuel Brito, originario de Vila Praia de Áncora, en el municipio portugués de Caminha, se trasladó a Vigo y tramitaba los permisos para una nueva embarcación.
Ambos eran pescadores experimentados pese a su juventud y se baraja un golpe de mar como causa del naufragio, puesto que el islote Agoeiro (ó Boeiro) es una zona peligrosa en la que las olas rompen con fuerza durante casi todo el año. En esta zona de la bocana sur de la Ría se registró el 2 de abril de 2014 el trágico abordaje del pesquero “Mar de Marín” por parte del carguero «Baltic Breze», un mercante que se dirigía a Vigo. Cinco de los diez tripulantes fallecieron en aquel accidente. La Policía Judicial de la Guardia Civil ha asumido la investigación del accidente.
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