La primera convocatoria del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC) se quedó muy lejos de lo que pretendía Stellantis Vigo y en la segunda ha vuelto a ocurrir. Si en 2022 la planta viguesa recibió 5 millones (Wolkswagen cerca de 400), en esta segunda llegará a los 6,7 millones, mientras que Figueruelas, factoría de Stellantis en Zaragoza, alcanza los 56 millones.
El Gobierno de España y el grupo automovilístico Stellantis aseguraron este viernes que están trabajando en una hoja de ruta que permita crear «las condiciones necesarias» para que la compañía alcance el nivel de ayudas para la viabilidad económica del proyecto ‘Antares’, la gigafactoría que el fabricante de coches va a fabricar en Aragón, y que ya ha hecho oficial el Ministerio tras la resolución definitiva de la concesión de 55,9 millones de euros para este proyecto.
Según ha asegurado el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo en un comunicado, el Gobierno ha informado a Stellantis de instrumentos de financiación y ayudas disponibles en la Administración, «más allá del Perte Vec II».
Esto se debe a las alegaciones anunciadas por Stellantis tras conocer el importe recibido en la resolución provisional de la segunda convocatoria del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC), que le otorgaban 63,82 millones de euros en subvenciones en cuatro proyectos vinculados con las baterías, dos en Figueruelas (Zaragoza) por valor de 56 millones, uno en Madrid (54.100 euros) y otro para Vigo (6,7 millones).
La compañía ha lamentado que la resolución final del Perte en su línea de baterías no ha cumplido sus expectativas. Por ello, han considerado «necesario» seguir trabajando junto con la administración para obtener el apoyo necesario para que este proyecto sea económicamente viable y se materialice.
Además, el Gobierno ha adelantado que las primeras resoluciones de la línea B del Perte VEC II, relacionada con la cadena de valor del vehículo eléctrico, comenzarán a publicarse en diciembre, y que Stellantis estará entre las beneficiadas.
El ministro en funciones de Industria, Comercio y Turismo, Héctor Gómez, ha asegurado que inversiones como la que hará Stellantis en Zaragoza representan «una prioridad», tanto para el Gobierno como para los territorios elegidos.
Por su parte, la compañía ha emitido un comunicado al Ministerio en el que ha confirmado la apuesta de España como país receptor de las inversiones previstas en los futuros proyectos industriales, al tiempo que ha considerado «fundamental» el apoyo de las instituciones públicas.
Asimismo, el Gobierno ha puesto en valor otros programas de ayudas a proyectos industrial de I+D+i, como el Faiip (Fondo de Apoyo a la Inversión Industrial Productiva), y varias líneas ICO (Instituto de Crédito Oficial) como la Línea ICO Directo, ICO-Verde para el Apoyo Financiero a la Transición Verde y la Línea Avales Ucrania.
