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    Armadores y distribuidores de pesca de Vigo piden que la policía garantice el reparto de su mercancía

    Arvi y Acopevi proponen el establecimiento de un corredor alimentario que permita el paso de transportistas “ante el recrudecimiento de los piquetes”
    Redacción por Redacción
    15 de Mar, 2022
    en Economía
    0
    pescadores

    La cooperativa de armadores de Vigo asegura que el proyecto Pescando 4.0 mejorará la imagen del sector.

    El sector de la pesca pide ayuda a la policía ante las dificultades para la salida de la mercancía debido a la huelga del transporte. La Asociación de Comercializadores de Pescado de Vigo (Acopevi) y la Cooperativa de Armadores de Pesca del Puerto de Vigo (ARVI) han solicitado de forma conjunto al Ministerio del Interior que «acuerde establecer medidas suficientes de refuerzo de las fuerzas de seguridad del estado que permita que los transportistas de productos perecederos de la pesca puedan circular con seguridad y acceder a los distintos puestos de destino» de la geografía nacional (mercados, plataformas de comercialización, minoristas y demás) y se coordine con los departamentos correspondientes de los Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y de Agricultura Pesca y Alimentación para resolver de forma urgente esta situación.

    Los armadores y distribuidores lamentan el «recrudecimiento de los piquetes que están actuando, en ocasiones, de forma agresiva sobre las personas, los medios de transporte y las mercancías», impidiendo tanto continuar el trayecto a destino como la entrega de los productos y teniendo en cuenta que se trata de productos frescos altamente perecederos, consideramos que resulta imprescindible salvaguardar la seguridad alimentaria en su venta, distribución y abastecimiento a clientes y mercados. 

    ARVI y Acopevi apelan también a los transportistas convocantes de los paros de esta semana con respecto a que el sector pesquero y de comercialización de productos pesqueros (y por extensión el sector Mar-Industria) está sufriendo igualmente el incremento de sus costos de explotación debido la subida desmesurada de los precios de la energía eléctrica y el gasoil, lo que igualmente merma sus cuentas de explotación y pone en grave riesgo la viabilidad de este sector y la seguridad alimentaria de los españoles en productos pesqueros, sin olvidar que este sector, como otros muchos en España, ha sufrido gravemente las consecuencias del cierre del canal horeca por la situación COVID-19 sufrida durante dos años consecutivo.

    Además, también solicitan que se establezca un corredor alimentario que permita el paso de transportistas con productos pesqueros frescos, que, por su condición de perecederos, tienen que ser vendidos en tiempo y forma, para evitar la ruina de los pescadores y comercializadoras implicadas.

    Si el diálogo solicitado y propiciado por Acopevi y Arvi no fructifica, esta entidades solicitarán al Ministerio del Interior el refuerzo de las Fuerzas de Seguridad del Estado, teniendo en cuenta, según explican que las empresas de transporte que operan en el Puerto Pesquero de Vigo, ante la situación vivida la pasada madrugada han comunicado que no van a prestar servicios de transporte de pescado y marisco fresco en el día de hoy, ni en los próximos días si no disponen del refuerzo y garantía que minimice el riesgo que están padeciendo.

    Estas empresas, dicen, no están dispuestas a arriesgarse a circular y distribuir los productos pesqueros con la situación actual, aun conscientes del perjuicio que supone, la inactividad de las empresas armadoras y las mayoristas de pescado y marisco fresco y el desabastecimiento de sus clientes, con los consiguientes perjuicios económicos y sociales en un momento ya de por sí muy complicado.

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    Tags: ARVIPescaTransporte

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