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    El nuevo Balaídos

    Así se hizo la maqueta de Balaídos para las pruebas en el túnel de viento

    El Instituto Universitario de Microgravedad Ignacio de la Riva muestra en Youtube el trabajo realizado para recrear el estadio vigués a escala
    Redacción por Redacción
    02 de May, 2016
    en Celta
    0
    Así se hizo la maqueta de Balaídos para las pruebas en el túnel de viento

    El equipo mostró la elaboración de la réplica a través de un vídeo que colgó en su canal de Youtube con un mensaje un tanto especial: “Hoy estamos súper ilusionados porque nuestro equipo de maquetistas (o deberíamos decir mejor: NUESTRO «SEÑOR» EQUIPO DE MAQUETISTAS) ha concluido el montaje de una maqueta que tras mucho esfuerzo y dedicación ha quedado digna de cualquier museo”.

    Tras explicar que el protagonista es el estadio de Balaídos dan paso al ‘time-lapse’ para que todo el mundo pueda comprobar “la dedicación y el costoso trabajo que hay tras cada maqueta«. «Sin lugar a dudas, merece la penar gastar unos minutos en disfrutar del trabajo”, añaden.

    Al término del vídeo se explica el porqué de esta réplica, destinada a analizar las cargas de viento. Un trabajo en el que intervienen ingenieros y personal técnico. Para ello, es necesario evaluar y modificar los planos originales, diseñar las piezas 3D y prever las condiciones y parámetros del ensayo.

    El Instituto de Microgravedad
    Tal y como cuentan sus miembros, entre las diferentes líneas de investigación que lleva a cabo el Instituto Universitario de Microgravedad se encuentran las pruebas de aerodinámica civil. Un campo de trabajo que estudia la acción del viento sobre edificios y estructuras de la más diversa naturaleza.

    Para esta labor, el Ignacio de la Riva cuenta con diferentes túneles en los que por medio de modelos construidos a escala es posible conocer la influencia del viento sobre ellos. En muchos casos suelen ir instrumentados con tomas de presión -pequeños orificios conectados por tubos a un complejo equipo-, dando información de la distribución de las presiones.

    En estas maquetas es necesario realizar con exactitud todos los detalles significativamente relevantes en la interrelación entre el viento y el modelo para así garantizar la validez de los ensayos, además de ocultar o disimular al máximo posible la salida de los tubos para no modificar la fisonomía real de la maqueta.

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