El sector pesquero español sigue dando pasos hacia la sostenibilidad, en esta ocasión con la recogida de 7 toneladas de redes y artes de pesca descartadas en el marco del proyecto ‘Redes de España’, una iniciativa liderada por la Confederación Española de Pesca (Cepesca) que busca alcanzar las 80 toneladas en Vigo y un total de 100 toneladas a nivel nacional para enero de 2026. Este esfuerzo, que utiliza códigos QR para garantizar la trazabilidad de los materiales, transforma residuos marinos en recursos para industrias como la automoción y la aeroespacial, consolidando un modelo de economía circular. En Vigoé, exploramos cómo este proyecto, apoyado por la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores (FNCP) y el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), no solo protege los océanos, sino que impulsa la formación, la inclusión y la innovación en Vigo y más allá.
Un hito en la gestión de residuos pesqueros
El proyecto ‘Redes de España’, iniciado en 2024 y desarrollado en el marco del programa Pleamar de la Fundación Biodiversidad del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO), ha recolectado la pasada semana 7 toneladas de redes y aparejos descartados en el Puerto de Vigo como uno de los epicentros de la operación debido a su importancia pesquera. Este material, identificado mediante códigos QR que registran información sobre el armador y el uso de las redes, asegura una trazabilidad completa desde la recogida hasta su reciclaje. El objetivo es alcanzar las 80 toneladas, contribuyendo a la meta de 100 toneladas antes de que el proyecto finalice en enero de 2026.
“Con ‘Redes de España’, el sector pesquero demuestra que es parte de la solución al problema de la basura marina”, afirmó Nadia Moalla, responsable de Proyectos e Innovación de Cepesca. La iniciativa, financiada con más de 1 millón de euros del Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y Acuicultura (FEMPA), cumple con la Directiva Europea 2019/904 sobre plásticos de un solo uso, promoviendo la responsabilidad ampliada del productor y avanzando hacia el objetivo de residuo cero.
Transformación de residuos en recursos
De las 7 toneladas recolectadas, 5 toneladas se reciclarán para fabricar componentes automotrices, como salpicaderos, molduras o embellecedores, gracias a la colaboración con el CTAG. Este centro, especializado en innovación para la automoción, desarrolla nuevos materiales a partir de polímeros como el polietileno de alta densidad (presente en redes de arrastre) y la poliamida 6 (común en redes de enmalle). Desde el CTAG se revalorizan los residuos pesqueros para crear soluciones de alto valor en la movilidad.
Las 2 toneladas restantes se convertirán en prendas de ropa, integrándose en la industria textil a través de procesos que transforman el nylon reciclado en tejidos de alta calidad. Este enfoque, inspirado en marcas como Ecoalf (que ha reciclado 80 toneladas de redes para crear moda sostenible), posiciona a ‘Redes de España’ como un referente en la economía circular. Los materiales reciclados no solo reducen la dependencia de recursos vírgenes, sino que disminuyen la huella de carbono y protegen, del impacto humano, los ecosistemas marinos.
Una certificación nacional para la sostenibilidad
El proyecto va más allá de la recogida y reciclaje al diseñar una certificación nacional que regulará la gestión de redes y aparejos descartados. Este reglamento, desarrollado por un comité multisectorial que incluye a Cepesca, FNCP, Autoridad Portuaria de Vigo, AENOR, WWF y recicladores como Grupo Eurored, establecerá estándares para la recogida, transporte y valorización de residuos, asegurando su reintroducción en el mercado con criterios de sostenibilidad.
La certificación fomentará la adhesión de operadores pesqueros y alineará al sector con el Pacto Verde Europeo. En la reunión del comité del 18 de diciembre de 2024, se ultimaron detalles para asegurar una implantación inclusiva, con enfoque en colectivos desfavorecidos y perspectiva de género.
Formación y limpieza de playas
Además de su enfoque técnico, ‘Redes de España’ impulsa la formación dentro del sector pesquero. Cepesca, en colaboración con la Plataforma Tecnológica de la Pesca y la Acuicultura (PTEPA), organiza sesiones en puertos españoles para capacitar a pescadores en la gestión de residuos marinos, siguiendo el éxito de proyectos previos como Fish-Recycle y Programa Actuazul. Estas formaciones, que comenzarán en 2025, promueven prácticas sostenibles y el relevo generacional en la pesca.
El proyecto también incluye limpiezas de playas en colaboración con la Asociación AMICOS, una entidad que trabaja por la inclusión de personas con discapacidad. Estas acciones, que combinan sensibilización ambiental y participación comunitaria, generan un impacto positivo en localidades costeras donde se desarrollan. “Queremos que la sostenibilidad sea inclusiva y llegue a toda la sociedad”, afirmó Moalla.
Un modelo de economía circular para el futuro
‘Redes de España’ no solo aborda el problema de las 1,643 toneladas de redes descartadas anualmente en los puertos de España, sino que redefine el ciclo de vida de estos materiales. Al integrar sectores como la automoción, la moda y la construcción naval, el proyecto crea oportunidades económicas mientras protege la biodiversidad marina. Su enfoque en la trazabilidad, mediante códigos QR, y la certificación nacional posicionan a España como líder en la gestión sostenible de residuos pesqueros.
Con socios como la Fundación Biodiversidad, el proyecto alinea sus objetivos con el LIFE IP INTEMARES, contribuyendo a la conservación de hábitats marinos. La colaboración con WWF y entidades certificadoras refuerza su compromiso con la transparencia y la innovación. “Este es un ejemplo de cómo la pesca puede ser motor de cambio”, subrayó Moalla, destacando el potencial del sector para inspirar otras industrias.
El puerto de Vigo caminando hacia la sostenibilidad pesquera
El Puerto de Vigo, uno de los principales puntos de recogida, se consolida como un referente en la lucha contra la basura marina. Las 7 toneladas recolectadas hasta ahora son solo el comienzo de un proyecto que transformará la costa gallega. Mientras el CTAG, con sede en Porriño, lidera la innovación en materiales reciclados.
Proyectos como ‘Redes de España’ demuestran que Vigo también es un faro de sostenibilidad, donde la pesca y el cuidado del mar van de la mano.
