El pleno del Consorcio de la Zona Franca de Vigo conoció este martes la propuesta realizada por la empresa adjudicataria para ubicar en Porriño, en terrenos que suman 31,7 hectáreas, el Centro de Servicios al Transporte. La propuesta ya tiene luz verde del comité ejecutivo. Los terrenos están ubicados al Norte y al Sur del ramal de unión entre la A-55 y la AP-9 y se trata de un suelo de equipamientos del PXOM. Con la identificación del terreno, la adjudicataria, la UTE Innov. Ciudad y Territorio (I-CITE)-Teirlog Ingeniería-Irisarri Piñera, podrá continuar con los trabajos y comenzar la redacción del Proyecto Sectorial y del Proyecto de Urbanización, así como las consultas a organismos y administraciones necesarias.
En el estudio de ubicación se analizaron 43 posibles bolsas de suelo en los concellos de Vigo, Mos, O Porriño, Ponteareas, Tui y Salceda de Caselas. De estas 43 bolsas analizadas, la consultora pasó a analizar con mayor detalle 9 ubicaciones posibles. Finalmente la adjudicataria recomienda una superficie de 31,7 hectáreas en Porriño.
Los puntos fuertes de la ubicación propuesta son su dimensión, que permitiría crear un CST con proyección de futuro; su ubicación privilegiada, porque da servicio tanto al tráfico generado por la A-55 como por la AP-9 y puede ayudar a canalizar tráfico pesado que hoy se mueve por la congestionada A-55 hacia la AP-9, además de que permite dar servicio a las zonas industriales de A Granxa, As Gándaras y otros suelos industriales del área; su calificación en el PXOM como industrial; y su orografía sencilla.
La inversión en infraestructuras ascendería a unos 5,6 millones de euros, a la que habría que añadir el coste de adquisición y la urbanización interior y dotaciones de servicios. Ahora habrá que iniciar consultas con Concello, Augas de Galicia, Confederación Hidrográfica, Consellerías, Demarcación de Carreteras, Autopistas del Atlántico o compañías titulares de servicios.
Zona Franca opta así por un proyecto más ambicioso del inicial, que era de 10 hectáreas, y que permitirá no solo la asistencia al vehículo y a la tripulación, sino que también facilitará un desarrollo futuro. La existencia de un Centro de Servicios al Transporte es una de las principales demandas del sector empresarial del área económica de Vigo. El CZFV, sensible a dicha necesidad, tomó la iniciativa de promocionar la implantación de una infraestructura de dichas características. Para ello, comenzó por la adjudicación de un contrato cuyo objeto es, entre otros aspectos, un estudio de localización y diseño funcional del indicado Centro.
