Las dos empresas planean mantener “conversaciones intensas” entre sus altos cargos, que se muestran “convencidos” de que la decisión de unir sus fuerzas redundará en la creación de una firma con capacidades y recursos necesarios para afrontar los retos de la nueva era de la movilidad. Según sus planes, una vez que hayan pasado cuatro años desde la firma del acuerdo, las sinergias previstas se habrán completado al 80%.
La fusión tendrá como resultado el nacimiento del cuarto mayor grupo automovilístico del mundo en ventas (8,7 millones de vehículos). Además, PSA y Fiat han precisado que el consejo directivo de la multinacional resultante estará compuesto por once miembros, cinco de cada empresa matriz y que al frente de todos ellos estará el actual director ejecutivo de la empresa gala, Carlos Tavares, que ostentará este nuevo cargo durante cinco años.
Al conocer esta noticia, que ha llegado sólo un día después de que las dos compañías confirmaran la existencia de negociaciones, sindicatos de la planta de PSA Vigo como CCOO han dado por hecho que la fusión “está muy cerca de consumarse” y, por ello, empezarán a “estudiar y analizar su posible afectación en la planta de Vigo”.
