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    Automoción

    Vigo acogerá la primera aceleradora de innovación de la automoción española

    El programa, que pretende captar diez proyectos en fase de desarrollo, contará con una aportación de 4 millones de euros
    Redacción por Redacción
    16 de Mar, 2016
    en Economía
    0
    Vigo acogerá la primera aceleradora de innovación de la automoción española

    Así lo anunció este miércoles el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, en el acto de clausura de la asamblea del Clúster de Empresas da Automoción de Galicia (Ceaga). En este programa, que también quiere incorporar a empresas de I+D+i a la industria del motor, participarán el Gobierno gallego, el Ceaga, PSA Peugeot-Citroën y la Zona Franca de Vigo. Igualmente, contará con la colaboración centros tecnológicos como Gradiant, Aimen, el Clúster TIC y el CTAG.

    Esta iniciativa nace con una aportación conjunta de 4 millones de euros para su primera edición y constará de cuatro fases: convocatoria, selección, aceleración -durante la que se aportarán todos los recursos precisos para acelerar cada proyecto- y consolidación, a la que accederán aquellos que sean seleccionados en función de su evolución y perspectiva.

    La ‘Business Factory Auto’ nace con vocación internacional, con el fin de atraer a Galicia proyectos del Polo Ibérico que impulsen la automoción galega. Feijóo afirmó que este programa, cuya sede se ubicará en Balaídos, está dirigido a empresas de reciente creación e impulsará la creación de un ecosistema de innovación abierta en el sector apoyado por todos los agentes del sistema. Así, dispondrá de un laboratorio de fabricación 4.0, que buscará optimizar a través de la tecnología todos los procesos productivos, logísticos, comerciales y de gestión.

     

    Nuevos modelos
    La asamblea del clúster se celebró en un contexto de noticias importantes para la factoría de PSA en Vigo, que aspira a fabricar un nuevo modelo de vehículo. Ante esta situación, Feijóo aseguró que la Xunta de Galicia dedicará “tiempo, recursos y prudencia” para conseguir la adjudicación correspondiente y defendió que la transformación de la planta olívica en fábrica inteligente permitirá luchar por ella.

    Además, destacó que esta forma de entender la industria fue fundamental para hacerse con la producción del proyecto K-9, “un nuevo modelo que se construirá en Galicia y en el que la industria galega de componentes debe tener un papel protagonista como proveedora en las distintas fases de producción”, mantuvo. De hecho, la adjudicación de los componentes del K-9 se realizará en los próximos meses.

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