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    SPECIAL ONE

    Vigo da cobijo al lujo del «Special One», el mayor yate de pesca del mundo

    Con 52 metros de eslora y equipado con tecnología de punta, el Special One utiliza biocombustible HVO para reducir hasta un 90 % sus emisiones, marcando un hito en la industria náutica
    David Augusto por David Augusto
    26 de Oct, 2024
    en Marítima
    0
    Vigo da cobijo al lujo del «Special One», el mayor yate de pesca del mundo

    Proa del yate Special One / Foto: Facebook (Royal Huisman)

    El puerto de Vigo fue testigo este jueves de la llegada del Special One, un yate que no solo destaca por su impresionante tamaño y diseño innovador, sino también por su compromiso con el medio ambiente. Este superyate de pesca deportiva, construido por el astillero neerlandés Royal Huisman y diseñado por el estudio de arquitectura naval Vripack, es el más grande de su tipo en el mundo y ha marcado un precedente en la industria al optar por el uso de aceite vegetal hidrotratado (HVO) como combustible.

    Eficiencia medioambiental en el mar

    En un contexto donde la industria de los yates busca reducir su huella de carbono, el Special One ha apostado por un biocombustible renovable que reduce hasta un 90 % las emisiones de CO₂ en comparación con los combustibles tradicionales. Este HVO, producido a partir de aceites de cocina reciclados, coloca al yate como un referente en eficiencia medioambiental, demostrando que el lujo y la sostenibilidad pueden coexistir de manera armónica.

    “Este yate no solo es un hito en la ingeniería, sino un símbolo de responsabilidad ambiental”, declaraba Jan Timmerman, CEO de Royal Huisman, durante la presentación del proyecto en el Salón Náutico de Mónaco. Timmerman subrayó el compromiso del astillero de construir embarcaciones innovadoras que respondan a las demandas de sostenibilidad del mercado actual.

    Imagenes del Special One / Fotos: Facebook

    Un yate imponente

    Con 52 metros de eslora, el Special One se erige como un verdadero gigante del mar. Su casco, fabricado en aluminio Alustar, combina ligereza y resistencia, permitiendo una mayor eficiencia en consumo y velocidad. Equipado con dos motores MAN V-20 de 4.500 kW, el yate es capaz de alcanzar los 32 nudos, un logro significativo para una embarcación de su envergadura.

    El diseñador naval Vripack describió al Special One como un “carro de combate en alta mar”, una referencia a su capacidad para enfrentarse a las exigencias de la pesca deportiva en aguas profundas y su robusto diseño estructural. Además de su velocidad y rendimiento, el yate incluye una torre de pesca especialmente elevada que mejora la visibilidad y permite a los pescadores avistar especies desde una posición privilegiada.

    Lujo y pesca deportiva

    Este suoeryate ha sido diseñado para satisfacer tanto a amantes del lujo como a los amantes de la pesca deportiva. Su cubierta principal incluye una torre de atún (una estructura elevada, diseñada específicamente para facilitar la pesca de atunes y otros grandes peces pelágicos), una silla de combate para pesca y un espacio dedicado al almacenamiento de cebo y aparejos, con capacidad para albergar hasta 22 cañas de pescar.

    Imágenes del Special One / Fotos: Facebook (Royal Huisman)

    Los interiores, por otro lado, ofrecen un entorno sofisticado y cómodo para sus invitados, con un salón panorámico, una sala de cine al aire libre y una cubierta de proa con zonas de descanso. En su diseño se ha cuidado cada detalle para proporcionar una experiencia de navegación única, combinando funcionalidad y lujo en cada rincón del yate.

    Innovación y sostenibilidad

    La construcción del Special One marca un antes y un después en el diseño de yates de pesca deportiva de alta gama. Con su enfoque en la sostenibilidad y el compromiso de ofrecer una experiencia de lujo sin precedentes, Royal Huisman y Vripack han redefinido los estándares de la industria náutica.

    El Special One permanecerá en el puerto de Vigo durante los próximos días antes de continuar su recorrido, llevando consigo la promesa de un futuro donde la navegación de lujo y la conciencia ambiental navegan de la mano.

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    Tags: HVOPuerto de VigoRoyal HuismansostenibilidadSpecial OneVigoYate

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