La ampliación del dique Reina Sofía de Las Palmas de Gran Canaria reclama al gigantesco dique flotante «Sato Levante, perteneciente a la Sociedad Anónima Trabajos y Obras (Sato), marca filial de la constructora OHL.
A mediodía de este miércoles, la plataforma ponía rumbo a la boca sur de la Ría de Vigo para dirigirse a Las Palmas, donde tiene previsto llegar el próximo día 21 de septiembre, según figura en su ruta de navegación. Remolcada por el «Trheinta», su velocidad de crucero es muy limitada, por lo que serán necesarios diez días hasta alcanzar las Canarias.
La «Sato Levante» es un dique flotante, el más grande construido con tecnología española, y llegó a Vigo en febrero de 2018 procedente de A Coruña para amarrar en la dársena de Bouzas. Con 60 metros de eslora, 36 de manga y una altura de 39 metros, estuvo amarrado en Bouzas durante todo este tiempo.
La Sociedad Anónima Trabajos y Obras (Sato) inició la construcción de este dique -específico para la ejecución de cajones de hormigón- en 2008 y el casco se construyó en los astilleros de Setúbal (Portugal).
