El grupo municipal del PP de Vigo ha criticado el rechazo de Abel Caballero a evitar el “importante” encarecimiento que sufrirá el billete bonificado de Vitrasa a partir del 1 de julio. Un “sablazo” del 19% que afectará a las tarifas Pass Vigo Normal, que pasará a costar 0,67 euros (11 céntimos más), y a la Pass Vigo Social, que elevará su precio hasta los 0,55 euros (9 céntimos más).
Unos incrementos que se producirán por la entrada en vigor del nuevo decreto de bonificaciones del Gobierno de España, que “recorta” del 30% al 20% el descuento estatal al billete de autobús urbano durante el segundo semestre de 2025. Una medida que, en el caso de Vigo, repercutirá negativamente en 6,6 millones de viajes. Por ello, el Partido Popular de Vigo ha propuesto este lunes al gobierno local, a través de una moción plenaria, que las arcas municipales asuman ese 10% de diferencia. Sin embargo, el PSOE ha tumbado la iniciativa, incidiendo así en la pérdida de poder adquisitivo de la “inmensa mayoría” de los usuarios de Vitrasa.
De esta forma, el gobierno local “perpetúa” el transporte urbano de Vigo como el más caro de Galicia. Además, este encarecimiento se une al 4% que Abel Caballero aprobó a principios de este año. Un porcentaje similar al que el regidor socialista aplicó, con carácter general, a las tasas e impuestos municipales.
Por ello, el portavoz del PP en el Ayuntamiento olívico, Miguel Martín, ha acusado a Caballero de “dar la espalda” a los vigueses votando en contra de una congelación de tarifas “sin distinciones” que solo tendría un coste adicional de 600.000 euros para el Concello hasta final de año. Una cuantía que el Partido Popular considera “perfectamente asumible”.
“Cada vez tenemos un billete más caro y un servicio más recortado en rutas y frecuencias, lo que se traduce en cada vez menos viajeros por la ineficacia del gobierno local. Es decir, justo lo contrario de lo que debería ser el transporte público de una ciudad: cada vez más accesible y más útil”, ha expuesto Martín.
Gratuidad de Vitrasa
El PP de Vigo también lamentó que el alcalde se haya opuesto a “consolidar” la gratuidad del Vitrasa para los menores de 15 años más allá del 1 de enero, ya que la medida impulsada por el Ejecutivo central expira el 31 de diciembre. “Es una medida que Caballero aplaude ahora pero que rechazó en el pasado. Como acredita su veto a la moción presentada por este grupo en 2016, donde se instaba a la gratuidad del Vitrasa para los menores de edad”, recordó el portavoz popular.
Además, destacó que la Xunta de Galicia no cobra a los menores de 21 años por utilizar el transporte interurbano. “Así que lo que acaba de decidir el Gobierno de España a tiempo limitado está bien pero podía estar mejor”, comparó Martín.
Por otro lado, en sintonía con lo que ya planteaba el programa electoral del PP de Vigo, pidió ampliar la gratuidad de autobús urbano a los beneficiarios de la Pass Vigo Social y mantener “para siempre” la bonificación del 50% para jóvenes con edades comprendidas entre los 18 y los 30 años.
Según cálculos del propio Ayuntamiento de Vigo, estas medidas conllevarían un coste anual de 1,2 millones de euros. “Este Concello tiene dinero suficiente para hacerlo posible. Para eso están o deberían estar los remanentes, para ayudar a los vigueses, que para eso pagan impuestos y este gobierno no hace más que subirlos”, concluyó Miguel Martín no sin antes abogar por la implantación de bonos multiviajes y la incorporación de Vigo al transporte metropolitano.
