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Última edición: Mar, 15 Oct 2019 3pm

Los trabajadores de Vitrasa muestran su “preocupación” por el nuevo carril bici

Los conductores llaman la atención sobre los tramos de Camelias, Pizarro y Travesía de Vigo, donde creen que las medidas de seguridad son “escasas”

20 Septiembre 2019 por
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El carril bici, ya inaugurado en Castelao. El carril bici, ya inaugurado en Castelao.

Sólo un día después de que se haya inaugurado el primer tramo del nuevo carril bici de Vigo, en la avenida de Castelao, los trabajadores de la empresa de transporte urbano de la ciudad han mostrado su “preocupación” por la puesta en marcha de esta senda, especialmente en la zona de Camelias, Pizarro y Travesía de Vigo, donde las bicicletas circularán cerca de los autobuses.

Según ha alertado este viernes el Comité de Empresa de Vitrasa, las medidas de seguridad en estas calles de Vigo son “escasas” debido a su trazado. “Sobre este tema hemos remitido sendos escritos tanto al Concello de Vigo como a la empresa y estamos a la espera de una valoración”, apuntan los representantes de los trabajadores.

Los sindicatos han hecho pública esta inquietud a través de un comunicado en el que también han denunciado en el incumplimiento de la mayoría de demandas que efectuaron hace un año, cuando convocaron concentraciones de protesta a las puertas de la empresa. Según aseguran, la compañía y el Concello de Vigo se comprometieron a subsanarlas pero, pasados 12 meses, muchas de ellas continúan sin solución.

Entre esas peticiones se encuentra la instalación de baños en las rutas. Desde que lanzaron sus reivindicaciones únicamente se colocó un váter químico en una cabecera de línea. “En su día el Concello de Vigo se comprometió a la colocación de al menos una decena de baños en los puntos más necesarios, para, en la próxima concesión exigir a la empresa entrante la colocación en el resto de lugares necesarios sin tener, a día de hoy, noticias por su parte”, explica el Comité.

Además, recuerdan que en octubre de 2018 Vitrasa “se comprometió de manera inmediata” a solucionar los problemas derivados de los atrasos ocasionados por obras, a realizar una remodelación de los tiempos de recorrido y asegurar descansos para los conductores en todas las líneas. “Un año después seguimos esperando estas mejoras”, revelan.

Adicionalmente, los empleados de la concesionaria destacan que siguen arrastrando “un serio problema de eventualidad”, que sufren desfases con el nuevo sistema de recaudación y las máquinas de conteo, que el plan de igualdad se ha quedado desfasado, que la uniformidad es incómoda o que el registro diario de jornada no es práctico.

Por todos estos problemas nuevamente planteados, el Comité de Empresa ha emplazado a Vitrasa y al Concello de Vigo a una “solución inmediata” o “de lo contrario retomaremos las medidas de presión suspendidas hace un año” como los paros parciales convocados en pasado mes de octubre.

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