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Última edición: Lun, 18 Mar 2019 9pm

Vigo será la primera ciudad gallega que prueba un autobús 100% eléctrico

Sus cuatro ruedas son directrices, lo que le permite realizar giros muy pronunciados, circular en rotondas sin invadir dos carriles o hacer maniobras muy precisas

13 Febrero 2019 por
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Autobús eléctrico Aptis. Autobús eléctrico Aptis.

Las calles de Vigo serán las primeras de una ciudad gallega que recorre un autobús 100% eléctrico. Así lo anuncia la empresa Almston, que el próximo viernes, 15 de febrero, a las 10 de la mañana, presentará en la Porta do Sol de Vigo, el autobús eléctrico Aptis, que circulará en pruebas por la ciudad durante los próximos días.

"Aptis es el primer autobús diseñado desde su origen como vehículo eléctrico e incorpora innovadoras soluciones en materia de accesibilidad, confort a bordo, eficiencia energética, mantenimiento e integración urbana. Esta será la primera vez que el autobús Aptis circule en una ciudad gallega", asegura la empresa en su convocatoria.

El objetivo de estos ensayos es ver su comportamiento en la orografía de Vigo. El acto contará con la presencia de Abel Caballero, alcalde de Vigo, así como directivos de Alstom y de la concesionaria Vitrasa.

El bus Aptis ya fue presentado la semana pasada en Madrid, donde también está a prueba a través de la Empresa Municipal de Transportes. Según explicaron, se trata de autobús eléctrico de 12 metros de longitud que pretende mejorar las prestaciones actuales de los autobuses convencionales en aspectos como la movilidad interior, la facilidad de entrada y salida de viajeros, el acceso a centros históricos en las ciudades, la maniobrabilidad o la vida útil de los vehículos.

La gran novedad de este autobús es que sus ejes se han colocado en los extremos del chasis y que sus cuatro ruedas (en vez de las seis habituales en los buses convencionales) son directrices, lo que le permite realizar giros muy pronunciados, circular en rotondas sin invadir dos carriles o hacer maniobras muy precisas de aproximación a las paradas.

Con una estructura modular, el vehículo dispone de 20 metros cuadrados de superficie de piso integral libre de obstáculos. Cuenta con un amplio pasillo central que facilita la movilidad a bordo y puede llegar a transportar hasta 100 pasajeros. Además, dispone de ventanas panorámicas a ambos lados y en ambos extremos del autobús para ofrecer una visión de 360º.

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