“Está decidido”, declaró el regidor vigués, que remarcó mucho la “prioridad” que tendrán en estas zonas los peatones por delante de los coches. Una insistencia en la que ya había ahondado el pasado mes de noviembre con motivo de la humanización que se va a emprender en la Ronda Don Bosco, cuando advirtió de que no descartaba ampliar esta medida si así se lo ‘permitían’ los técnicos.
El regidor vigués consultó a los expertos municipales de Tráfico si la conducción y la seguridad se verían o no afectadas y tras estudiarlo se ha dado luz verde a esta reducción de velocidad. Precisamente la financiación de la obra en Ronda Don Bosco fue la que sacó de nuevo el tema a la palestra, ya que el Ayuntamiento y la Deputación de Pontevedra aprobarán esta semana un convenio para compartir los gastos de la mejora que se va a acometer en el entorno del Mercado do Progreso, concretamente en dos tramos: el que va desde el cruce de Progreso y María Berdiales hasta Velázquez Moreno y el que discurre entre Eduardo Iglesias y el Paseo de Granada.
Será ahí -y en el tramo ya humanizado- donde se deba transitar a 10 kilómetros por hora y, en adelante, en todas las calles de la ciudad que sean semipeatonales. Las obras en este vial empezarán cuando se levante la prohibición municipal de ejecutar trabajos en el centro durante la Navidad, en la segunda quincena de enero, y durarán diez meses.
