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    La alerta sobre la «pérdida de puestos de trabajo» en Stellantis Vigo llega a Bruselas

    La eurodiputada del BNG, Ana Miranda, ha criticado que la productividad y los beneficios empresariales "no pararon de crecer", mientras los empleos y salarios "decrecieron"
    Europa Press por Europa Press
    12 de Mar, 2025
    en Economía
    0
    Semana intermitente en Stellantis Vigo: las paradas de producción se extienden a más días y al sistema 1

    Exterior de la fábrica de Stellantis. / Foto: VIGOÉ

    La eurodiputada del BNG, Ana Miranda, ha alertado en Bruselas de la «pérdida de puestos de trabajo» en Stellantis Vigo ya que, según sus cifras, el número de empleados en la planta viguesa del grupo automovilístico cayó un 35% desde 2007, pasando de 9.700 a 6.300 trabajadores en 2023.

    «En Galicia, el sector de la automoción es estratégico y en mi ciudad, Vigo, se sitúa una de las fábricas de Stellantis, siendo uno de los motores industriales», ha explicado en la Eurocámara, demandando a la Comisión que cualquier plan o medida que ponga en marcha para el sector tiene que tener en cuenta el «impacto social».

    Pese a esta caída del empleo, Miranda ha reivindicado el «fuerte aumento» de la productividad en la factoría olívica, subiendo un 33% entre 2007 y 2023. «Como dato curioso, en 2007 cada trabajador produjo al año 56,5 vehículos, mientras que en 2024 fueron 84», ha apuntado.

    «Como denuncia el sindicato CIG, esta es una de las plantas más productivas de la compañía precisamente gracias a una política de extensión de la precariedad laboral en todos los ámbitos», ha manifestado la eurodiputada del Bloque en su intervención, según recoge el partido en un comunicado.

    Ella ha criticado que la productividad y los beneficios empresariales «no pararon de crecer», mientras los salarios «decrecieron», lo que provoca una pérdida de poder adquisitivo de los empleados.

    «No puede ser que la clase trabajadora esté cada vez más empobrecida. Tengan en cuenta las zonas altamente dependientes del sector del automóvil y su impacto social», ha sentenciado Miranda.

    12/03/2025 Ana Miranda. ECONOMIA POLÍTICA BNG

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    Tags: Ana MirandaautomociónBNGBruselasEconomíaStellantistrabajoVigo

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