El puerto de Vigo se convirtió este lunes, 19 de mayo, en el escenario de un espectáculo náutico sin igual con el inicio de la descarga de los nueve veleros TP52 que participarán en la Galicia 52 Super Series – Rías Baixas Royal Cup, organizada por el Monte Real Club de Yates de Baiona.
Estos monocascos de fibra de carbono, auténticas “máquinas voladoras” de la vela, llegaron a bordo del buque Friedhelm el pasado sábado y comenzaron a tocar las aguas gallegas en una operación de desestiba coordinada por la prestigiosa compañía logística Peters & May. Con la competición programada del 2 al 7 de junio, la llegada de estas embarcaciones marca el inicio de la cuenta atrás para uno de los eventos deportivos más destacados de Galicia en 2025.
Una operación logística de alta precisión
La descarga de los nueve veleros TP52 comenzó este lunes en el Muelle Transversal Este y se extenderá hasta el martes, 20 de mayo. La operación, liderada por Peters & May, una empresa con más de cuatro décadas de experiencia en el transporte de embarcaciones de competición, requiere una precisión milimétrica debido a la delicadeza de estos monocascos construidos en fibra de carbono. Cada barco, con un valor superior al millón de euros, fue trasladado desde Saint Tropez, donde se celebró la primera prueba del circuito 52 Super Series de 2025, hasta Vigo a bordo del Friedhelm, un carguero de casi 90 metros de eslora con bandera portuguesa.
Representantes de cada equipo supervisan el proceso para garantizar que las embarcaciones, conocidas como la “Fórmula Uno” de la vela, lleguen en perfectas condiciones. Una vez en el agua, los veleros fueron trasladados a Marina Davila, donde permanecerán hasta los días previos a la competición, cuando navegarán hasta Baiona para instalarse en el Monte Real Club de Yates.
Máquinas voladoras al servicio de la élite náutica
Los TP52 (Transpac 52) son monocascos de 15,85 metros de eslora, diseñados para combinar ligereza y alto rendimiento. Construidos en fibra de carbono, cuentan con una gran superficie vélica y quillas largas y delgadas, lo que les permite alcanzar velocidades vertiginosas y maniobrar con precisión en las regatas. Considerados la élite de la vela de crucero, estos veleros reúnen a los mejores regatistas del mundo, incluidos campeones olímpicos y vencedores de la America’s Cup, en un circuito que es sinónimo de excelencia náutica.
De los once equipos que competirán en la Galicia 52 Super Series, nueve llegaron a bordo del Friedhelm: Alkedo (Italia), Alpha+ (Hong Kong), Paprec (Francia), Platoon (Alemania), Provezza (Turquía), Sled (EEUU), American Magic Quantum Racing (EEUU) y Team Vayu (Tailandia). Los otros dos, Phoenix (Sudáfrica) y Teasing Machine (Francia), llegarán por mar a Marina Davila, completando la flota. Entre los equipos destacan nombres como el American Magic Quantum Racing, seis veces campeón del circuito, y el Platoon alemán, liderado por el estratega Vasco Vascotto y el medallista olímpico Jordi Calafat. El debutante Alkedo, con el histórico Azzurra de 2019, y el familiar Team Vayu, con hasta siete miembros de la familia Whitcraft a bordo, añaden diversidad a una competición que promete ser vibrante.
Galicia 52 Super Series, un escaparate para las Rías Baixas
La Galicia 52 Super Series – Rías Baixas Royal Cup, que se disputará del 2 al 7 de junio, es la segunda prueba del circuito 2025, tras la Saint Tropez Sailing Week, donde el Gladiator británico se alzó con la victoria. Organizada por el Monte Real Club de Yates, la regata tendrá como escenario principal el Parque Nacional de las Islas Cíes, un entorno espectacular que combina vientos desafiantes con paisajes de postal. La competición incluirá regatas barlovento-sotavento de entre 1,5 y 2 millas náuticas, con la posibilidad de una regata costera por las Rías Baixas, dependiendo de las condiciones meteorológicas.
La presentación oficial del evento, prevista para el 30 de mayo a las 13:00 en el Monte Real Club de Yates, coincidirá con la inauguración de las nuevas infraestructuras del club, diseñadas para acoger esta cita de primer nivel. La regata de entrenamiento está programada para el 2 de junio, seguida de las pruebas oficiales del 3 al 7 de junio, culminando con la entrega de premios el 7 de junio a las 17:00. Con un impacto económico estimado en más de 2 millones de euros para la región de Val Miñor, el evento no solo promociona el deporte, sino también el turismo en Baiona y las Rías Baixas.
52 Super Series, la élite de la vela mundial
Las 52 Super Series, nacidas en 2012 como evolución del circuito TP52 MedCup, son el principal circuito mundial de regatas de monocascos, reconocidas por su competitividad y prestigio. Con un formato que combina tecnología de vanguardia y talento humano, las series reúnen a equipos de hasta 15 países, incluyendo armadores, regatistas profesionales y estrategas de élite. Su historia se remonta a los diseños de la Transpac 52, creados en los años 90 para regatas oceánicas, pero adaptados para competiciones costeras de alta intensidad.
El circuito ha sido escenario de hitos náuticos, como la rivalidad entre Quantum Racing, con cuatro títulos mundiales, y Platoon, doble campeón del mundo. En 2021, el Sled estadounidense se coronó campeón en Palma, marcando un punto de inflexión para la clase. La llegada de las 52 Super Series a Baiona en 2022, tras una primera edición organizada por el Monte Real Club de Yates, supuso un hito para Galicia, consolidando a las Rías Baixas como un destino náutico de primer orden. “Traer las 52 Super Series a Galicia es un compromiso con la excelencia y una oportunidad para mostrar nuestra capacidad organizativa y el potencial de nuestras costas”, afirmó el presidente del Monte Real, José Luis Álvarez, en la edición de 2022.
La importancia de las 52 Super Series trasciende lo deportivo. Con un enfoque en la sostenibilidad, el circuito colabora con iniciativas como 11th Hour Racing para reducir el impacto ambiental de las regatas. Además su proyección mediática en más de 50 países convierte cada prueba en una plataforma global para las regiones anfitrionas.
Un despliegue logístico sin precedentes
La operación logística de la Galicia 52 Super Series no termina con la descarga de los veleros. El próximo 28 de mayo, Peters & May coordinará el traslado de 22 contenedores con el equipamiento de los equipos desde Vigo hasta el Monte Real Club de Yates. Esta fase, que incluye la colocación de los contenedores en las instalaciones del club y el Parador Nacional de Baiona, ha requerido meses de planificación para minimizar el impacto en la localidad.
La llegada de los veleros, el pasado sábado, ha generado una gran expectación en Vigo. La operación, que culminará con el traslado de los barcos a Baiona en los días previos al evento, refleja el nivel de profesionalidad que exige un circuito de esta magnitud. “La logística es una parte fundamental de las 52 Super Series, y Peters & May garantiza que todo esté listo para que los equipos se centren en competir”, afirmó Agustín Zulueta, director general del circuito.
Baiona, epicentro de la vela en 2025
Con la descarga de los TP52, Vigo y Baiona inician una cuenta atrás que promete emociones fuertes. La Galicia 52 Super Series – Rías Baixas Royal Cup no solo reunirá a algunos de los mejores regatistas del mundo, como Loïck Peyron, Murray Jones o Álvaro Marinho, sino que también proyectará las Rías Baixas como un destino náutico de élite. La colaboración de estrategas gallegos, como Pablo Iglesias o Gonzalo Araújo, contratados por varios equipos para descifrar los vientos y corrientes de las Islas Cíes, añade un toque local a esta cita global.
Mientras los veleros descansan en Marina Davila, Baiona se prepara para acoger un evento que combina deporte, turismo y sostenibilidad. La Galicia 52 Super Series no es solo una regata; es una celebración del potencial náutico de Galicia y una oportunidad para que las Rías Baixas brillen en el escenario mundial. Cuando los TP52 desplieguen sus velas el 2 de junio, el mundo mirará hacia Baiona, donde la “Fórmula Uno” de la vela escribirá un nuevo capítulo en su historia.
