Recarga por menos de medio euro. Todo lo que sea recudir el coste de transporte bienvenido sea, si además es una moto eléctrica con diseño innovador, y en el que prima la movilidad sostenible mejor que mejor. Con esa idea nace la empresa Volta Motorbikes ubicada en Figueres (Gerona), que tras la entrada de capital canadiense podrá presentar el próximo mes de mayo su primer modelo durante el Salón del Automóvil de Barcelona.
En tan solo dos horas se podrá recargar la batería de la motocicleta eléctrica Volta, tan solo enchufando el cable del cargador a la red eléctrica domestica de 220 voltios, o en cualquier punto de recarga público. La batería, de litio-polímero, tiene prevista una autonomía de unos 70 kilómetros, que con 2.000 ciclos de carga equivaldría a una vida útil de 150.000 kilómetros.
El coste de recargar la batería está entre 0,21 y 0,45 céntimos de euros, dependiendo de si se carga con tarifa nocturna o diurna.
La motocicleta incorpora un cofre con capacidad para un casco integral y un cargador para el móvil, y destaca por una posición de conducción relajada y cómoda, que permite moverse con agilidad. Además, incluye la funcionalidad de conectividad entre los dispositivos de telefonía móvil y la moto, con un gran abanico de aplicaciones, como por ejemplo programar las cargas, limitar la potencia…, un paquete que estará disponible cuando las primeras unidades de la Volta BCN lleguen al mercado.
BCN CITY, BCN SPORT Y TRACK. La Volta BCN se diferencia del resto de motos eléctricas urbanas porque combina tecnología, diseño y deportividad, con el objetivo de ofrecer a los usuarios la oportunidad de vivir la pasión por el motor y ser respetuosos con el medio ambiente.
La Volta BCN, de 35 CV (equivalente a una moto de 400 cm3), estará disponible en varias versiones, pero todas parten de la misma filosofía: «Volta quiere transmitir un ADN de marca con un carácter deportivo y al mismo tiempo eficiente y respetuoso con el medio ambiente».
En BARCELONA se presentarán tres versiones, con la misma potencia pero con propuestas diferentes en cuanto a estética y acabados. La BCN Sport es una moto urbana que fomenta una imagen dinámica y con personalidad propia, sin renunciar a las prestaciones, la calidad y los aspectos prácticos. La BCN City parte de un diseño cosmopolita y se dirige a las personas que quieren combinar un perfil estético elegante con el espíritu de movilidad sostenible y una conducción práctica y cómoda. Por último la BCN Track es la versión de circuito, preparada con neumáticos de circuito, sin luces reglamentarias ni ningún elemento que no sea necesario para su uso lúdico, deportivo o formativo en circuitos cerrados.
Todas las versiones se pueden conducir con el carné B (carnet de coche) o a partir del A1 y representan la elección perfecta para los usuarios que necesitan un medio de transporte diario para moverse por la ciudad, constituyendo también un camino de entrada al mundo de las dos ruedas para los nuevos usuarios.
Volta Motorbikes. Es una empresa fabricante de motos eléctricas que nació con el objetivo de proponer nuevas vías para los problemas de polución de las grandes ciudades, presentará su primer modelo del 9 al 17 de Mayo en la Feria del Automóvil de Barcelona. La moto diseñada íntegramente desde Barcelona recibe el nombre de la capital catalana gracias a un acuerdo con el Ayuntamiento de la ciudad, que quiere mostrar de este modo la voluntad de convertirse en un referente en el ámbito europeo en cuanto a movilidad sostenible y respeto por el medio ambiente. La Volta BCN combina diseño, deportividad, innovación y sostenibilidad en un mismo proyecto, lo que demuestra que un vehículo práctico y sostenible también puede ser dinámico, divertido, con una imagen urbana y con unas elevadas prestaciones.
Después de meses de trabajo, el proyecto de Volta Motorbikes se ha materializado y ya está a punto de entrar en la fase de producción en sus instalaciones de Figueres. La entrada de un inversor canadiense ha catalizado el proceso y durante el mes de Abril y Mayo empezará el ensamblaje de las primeras unidades de producción.
Al inicio de la Feria está previsto que se abra una lista de pre-reservas a través de Internet y que las primeras unidades estén en la red comercial durante el tercer trimestre de este año.
Volta está acabando de definir la red de distribución de la Volta BCN y los puntos de venta donde se podrá adquirir en toda Europa. El Salón de Barcelona será un escaparate tanto para público final como para profesionales interesados en su venta.
