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    Restricciones al tráfico en la VG-20 desde el lunes y hasta finales de año

    La causa son las obras que el Ministerio de Transporte está realizando en el viaducto de Porto
    Redacción por Redacción
    09 de Ene, 2026
    en Local
    0
    Las obras (y el caos de tráfico) regresarán a la VG-20: una empresa viguesa se alza con el millonario contrato

    Obras en el viaducto de Porto. / Foto: Archivo

    Circular por la VG-20 se complicará a partir de este lunes y hasta finales de año a causa de las obras de refuerzo estructural y sustitución de pretiles del viaducto de Porto que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando en este vial.

    Según ha explicado este viernes el propio ministerio, para garantizar la seguridad de los trabajadores y usuarios, se cortará totalmente el tránsito a partir de las 08:00 horas del próximo lunes 12 de enero en la calzada izquierda para permitir la liberación del tablero que se prevé reparar durante la primera fase de las obras.

    Para asegurar la fluidez del tráfico durante dicha afectación, se realizará el desvío del tráfico de la calzada izquierda (sentido Vigo), entre los kilómetros 9,60 y 10,1 de la autovía, hacia la calzada derecha (sentido Portugal), y estas afectaciones al tráfico se mantendrán previsiblemente hasta finales de 2026.

    Actuaciones

    El viaducto de Porto está situado en la circunvalación de Vigo, entre los kilómetros 9,65 y 10. La estructura tiene una longitud de 347,10 metros entre ejes de apoyos de estribos y está dividida en dos vanos extremos de 28,55 metros más otros diez vanos intermedios de 29 metros cada uno. Cruza una vaguada entre dos terraplenes de la autovía y la carretera de Porto.

    Esta actuación representa la siguiente fase de las obras ya ejecutadas y finalizadas en 2022, que consistieron en la sustitución de apoyos y diversas reparaciones en el tablero.

    La actuación ahora prevista tiene por objeto la renovación de la losa en ambos tableros, mediante la disposición de armaduras de refuerzo. También, la sustitución de los pretiles (barreras de protección) en ambas calzadas. Además, se adecuarán los sistemas de contención en los accesos al viaducto. El contrato para rehabilitar y mejorar este viaducto fue adjudicado por 5.475.143,05 euros (IVA incluido).


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    Tags: obrasTRÁFICOVG-20viaducto de Porto

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