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    Comienza en PSA Vigo la producción en serie de las nuevas furgonetas

    Por primera vez en su historia, la fábrica de Balaídos producirá vehículos de las marcas Opel y Vauxhall
    Redacción por Redacción
    02 de Jul, 2018
    en Economía
    0

    Para responder a la demanda comercial de los nuevos Peugeot Partner/Rifter, Citroën Berlingo/Berlingo Van y Opel/Vauxhall Combo se ha puesto en marcha un cuarto turno de trabajo, constituido por 900 personas, y un tercer equipo, con 225 personas, en Mangualde. Por primera vez en su historia, la fábrica de Vigo producirá vehículos de las marcas Opel y Vauxhall.

    Las factorías de Vigo y de Mangualde, que forman parte del Polo Industrial Ibérico de Groupe PSA, han llevado a cabo importantes transformaciones en el útil industrial para acoger la producción de los nuevos vehículos con el mejor nivel de eficiencia.

    Almacenamiento automático en las líneas de prensas, control geométrico de calidad por visión artificial, robots colaborativos (cobots), sistema Full Kitting con distribución vía AGV (vehículos autoguiados) y otros nuevos modos de automatización del aprovisionamiento logístico son algunas de las principales innovaciones.

    La nueva generación de utilitarios ligeros se produce ya en serie en la Línea 2 de la planta de Vigo sobre la plataforma evolucionada EMP2, en convivencia con la familia de los monovolúmenes C4 Space Tourer. En Mangualde, actualmente se producen preseries previas al acuerdo de subida en cadencia.

    Los modelos anteriores (Berlingo y Partner) continuarán fabricándose en el Sistema 1 de Vigo hasta fin de julio, y hasta octubre en Mangualde.

    Para adaptarse a los nuevos procesos de producción se han impartido 120.000 horas de formación a los trabajadores implicados en la fabricación de los nuevos modelos en las dos factorías del Polo Industrial Ibérico.

    El desarrollo de un nuevo proyecto exige una estrecha colaboración entre los centros de producción y las empresas proveedoras, que participaron en este lanzamiento desde las fases más tempranas. De los componentes que equipan a los nuevos modelos, casi el 60% son suministrados por empresas implantadas en la Península Ibérica.

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