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    vigo vertical

    El Concello instalará elevadores mecánicos en otras tres calles de Vigo

    El gobierno local tiene previsto iniciar este año las obras en Carral, Pizarro y Torrecedeira. También se acabará el segundo tramo de II República
    Antonino García por Antonino García
    02 de Mar, 2016
    en Local
    0

    “Es una forma de compactar la ciudad, salvando desniveles y dificultades orográficas”, señaló Abel Caballero antes de mencionar los cuatro proyectos que ha puesto en marcha el Concello “con consignación presupuestaria”.

    Una de las zonas en las que se actuará es la escalera que ahora conecta la Plaza Isabel la Católica, con las calles San Salvador y Pizarro. El proyecto de conexión ya tiene asignado un presupuesto de 350.000 euros, aunque todavía no se ha determinado la solución, puestos que los técnicos barajan las opciones de una escalera mecánica o un ascensor.

    En el caso de la escalera mecánica que une Porta do Sol y Abeleira Menéndez a través de II República, primera iniciativa del Vigo Vertical, se iniciará la construcción del segundo tramo, puesto que en la parte alta todavía resta por concluir la instalación.

    También se está desarrollado la escalera mecánica que desde Marqués de Valladares subirá por la calle Carral hasta Porta do Sol (planos en la imagen inferior), dejando a los peatones a tan solo unos metros del elevador de II República.

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    Además, se pondrá en marcha el proyecto constructivo de la unión entre Torrecedeira y Pi y Margall, a través de Juan Ramón Jiménez (junto al parque Camilo José Cela), buscando la conexión directa de toda la zona. Unos metros arriba se inauguró hace solo unos meses el primer elevador público de la ciudad para ascender hasta Camelias. “Ya veremos la forma concreta”, señaló Caballero respecto a la nueva actuación.

    “Habrá bastantes más, vamos a seguir con el desarrollo del Vigo Vertical, porque es enormemente eficiente y el ascensor consiguió conectar en 45 segundos una vuelta de 20 minutos”, aseguró el alcalde.

    El Concello dispone de un estudio pormenorizado en el que se detalla la inversión necesaria, en total 14,5 millones de euros, para continuar con la iniciativa ya puesta en marcha en Porta do Sol y y Camelias.

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