• VigoÉ
    • Vigo
      • Local
      • Sucesos
      • Marítima
      • Economía
      • Más Vigo
    • Cultura
      • Música
      • Arte
      • Libros
      • Exposiciones
      • Pintura
      • Cine
      • Arquitectura
      • Espectáculos
    • Comarcas
      • Baixo Miño
      • Condado
      • Louriña
      • Morrazo
      • Paradanta
      • Redondela
      • Val Miñor
    • Deportes
    • Tendencias
    • Actualidad
    • Salud
    • Solidaridad
    • Medio Ambiente
    • Viajes
    • Motor
    • Opinión
    martes, 10 de febrero de 2026
    No Result
    View All Result
    • Vigo
      • Local
      • Sucesos
      • Marítima
      • Economía
      • Más Vigo
    • Cultura
      • Música
      • Arte
      • Libros
      • Exposiciones
      • Pintura
      • Cine
      • Arquitectura
      • Espectáculos
    • Comarcas
      • Baixo Miño
      • Condado
      • Louriña
      • Morrazo
      • Paradanta
      • Redondela
      • Val Miñor
    • Deportes
    • Tendencias
    • Actualidad
    • Salud
    • Solidaridad
    • Medio Ambiente
    • Viajes
    • Motor
    • Opinión
    No Result
    View All Result
    VigoÉ
    No Result
    View All Result
    "running" para lentos e rápidos

    No sabes correr (y yo tampoco)

    Pequeña sesión de introducción a la técnica de carrera
    Jorge Castro por Jorge Castro
    19 de Nov, 2015
    en Atletismo
    0
    No sabes correr (y yo tampoco)

    Nos creemos unos expertos tras hacer unas series y acumular kilómetros y kilómetros pero, realmente, no sabemos casi nada de los principios básicos a la hora de sacar el máximo rendimiento a las zancadas. Y es que como afirma la entrenadora de cabecera de esta sección, Noite Fernández, «pisan bien los que lo hacen de forma natural y pocos más». 

    Por lo tanto, vamos con una pequeña sesión de introducción a la técnica de carrera aunque, ante todo, tranquilidad, porque puede ser que no hagas nada bien. No te preocupes, que siempre se puede mejorar. 

    1. Apoyo en cada zancada con el metatarso. Justo donde terminan los dedos y comienza el pie. Ahí, en esas durezas es donde se tiene que realizar la pisada por muchos motivos. Los dos fundamentales son rapidez y durabilidad. Rapidez. porque está demostrado que si se realiza el apoyo en esa zona el pie pasa muchos menos tiempo en el suelo y sale más veloz hacia el siguiente paso. Durabilidad, porque se amortigua el impacto y se evitan lesiones. 
    2. La norma de oro. El talón, prohibido. Todos lo hacemos y todos apoyamos con el talón en nuestra zancada. Estiramos la pierna, ampliamos el paso y venga impacto sobre rodilla y cadera… Consecuencia: aumento notable de las probabilidades de lesión. Además, cada pisada con el talón provoca un freno y la correspondiente pérdida de velocidad (yo tampoco lo sabía). Cierto, somos corredores de fondo y apoyar con el metatarso siempre se hace complicado pero intentemos ir hacia la media suela, por lo menos. 
    3. Pisar más atrás, en el eje de gravedad. Suena a chino o cienca aficción. Todos tratamos de estirar la zancada y hacerla larga para ir más rápido, pero resulta que lo ideal es apoyar con el pie a la altura de nuestro centro de gravedad, situado a la altura de la cadera, para mantener la velocidad y facilitar el impulso. 
    4. Recoger la pierna libre con el talón cerca del culete (aunque hay teorías). La técnica de carrera indica esto porque es más fácil acudir a la siguiente zancada, pero también es cierto que produce un mayor desgaste en las pruebas de fondo. Deberá buscarse el equilibrio entre la técnica correcta y efectiva de pasar el talón cerca del trasero y la económica de evitar muchos movimientos.
    5. Braceo. Acompasado sin tensiones y llevando un pajarillo en la mano. Es decir, paralelo al cuerpo, sin meter los brazos delante del pecho (para evitar rotaciones del tronco y desviación del impulso). Unos noventa grados de doblez en el codo, que los dos brazos lleven el mismo movimiento y las manos con cierta tensión pero sin apretar los puños. Lo del pajarillo, que parezca que llevamos un mirlo sujeto, pero sin ahogarlo. 
    6. Cabeza erguida, cuerpo erguido. Andar elegante. No se recomienda mirar al suelo y tampoco eviar el cuerpo hacia adelante. Poner la vista a unos cinco o diez metros más allá de tu posición y correr así, sin encogerse. Sin no calculas los diez metros, siempre puedes fijarte en el pelotón de delante. Vale, en un trail esto no se puede hacer porque lo normal es que comas una raíz y termines con unas hojas en la boca. Es igual que en las subidas, donde el cuerpo se inclina un poco hacia adelante para hacerlas más fácil. Existen las excepciones.

    Estás entre hacer una o ninguna de estas recomendaciones. Sí, ya somos dos o dos mil, pero nunca es tarde para intentar mejorar un poco y tratar de hacer algo medio bien. Aunque todo estos pueden ser consejos inútiles si no realizas un ejercicio que puede ser lo más sencillo y efectivo. Haz un pequeño vídeo corriendo o busca los consejos de un entrenador de carrera. Porque, básicamente, con la vista al frente no podemos observar nuestra técnica de carrera. Puedo contemplar al que tengo delante, pero la mía, es un poco complicado. Antes de mejorar, hay que conocer los errores. 

    atletismocomposiciónvigoeba2

    43

    RelacionadosArtículos

    Aceptan penas de entre 5 y 12 meses de cárcel los tres responsables de un club de alterne en Vigo
    Sucesos

    Aceptan penas de entre 5 y 12 meses de cárcel los tres responsables de un club de alterne en Vigo

    10 de Feb, 2026
    Renfe establece planes alternativos por carretera en líneas suspendidas por el temporal
    Trenes

    Suprimidos cuatro trenes entre Vigo y A Coruña, dos entre Vigo y Oporto y un Vigo-Ourense

    10 de Feb, 2026
    «Pendiente de reparación» y «sin fecha de finalización»: la enésima avería del pionero ascensor de Vigo Vertical
    Local

    «Pendiente de reparación» y «sin fecha de finalización»: la enésima avería del pionero ascensor de Vigo Vertical

    10 de Feb, 2026
    Los armadores de Vigo alertan de que reducir un 67% los fondos europeos «complicaría gravemente» el futuro
    Marítima

    Un «ambicioso» plan de obras por 6 millones para modernizar el puerto pesquero de Vigo

    10 de Feb, 2026
    El ascensor de las sorpresas
    Más Vigo

    El ascensor de las sorpresas

    10 de Feb, 2026
    Otro diluvio barre Vigo camino de los dos meses con lluvia: peligro en carreteras por balsas de agua
    Actualidad

    Otro diluvio barre Vigo camino de los dos meses con lluvia: peligro en carreteras por balsas de agua

    10 de Feb, 2026

    ROMPEPAGINAS A – 8

    ROMPEPAGINAS A – 9

    ROMPEPAGINAS A – 10

    ROMPEPAGINAS A – 5

    ROMPEPAGINAS A – 14

    ROMPEPAGINAS A – 3

    ROMPEPAGINAS A

    ROMPEPAGINAS A – 2

    ROMPEPAGINAS A – 11

    Más Vistos

    Urbanismo advierte a una gasolinera ‘low cost’ de Vigo por incumplir la cesión de una parcela al Concello

    Urbanismo advierte a una gasolinera ‘low cost’ de Vigo por incumplir la cesión de una parcela al Concello

    por Redacción
    06 de Feb, 2026
    0

    La rotonda reina de las ‘fochancas’ está en Vigo: grandes hoyos frente a colegios, zona comercial y un hospital

    La rotonda reina de las ‘fochancas’ está en Vigo: grandes hoyos frente a colegios, zona comercial y un hospital

    por Redacción
    04 de Feb, 2026
    0

    Un espectacular accidente en Vigo y una baliza V-16 se viralizan en toda España

    Un espectacular accidente en Vigo y una baliza V-16 se viralizan en toda España

    por Redacción
    03 de Feb, 2026
    0

    Un incendio en una conocida empresa de Beade moviliza a Bomberos y Policía

    Un incendio en una conocida empresa de Beade moviliza a Bomberos y Policía

    por Redacción
    03 de Feb, 2026
    0

    ROMPEPAGINAS A – 13

    ROMPEPAGINAS A – 6

    ROMPEPAGINAS A – 12

    ROMPEPAGINAS A – 7

    MÁS VIGO

    El ascensor de las sorpresas
    Más Vigo

    El ascensor de las sorpresas

    Las personas que habitualmente utilizan este ascensor ya han perdido la cuenta del número de averías desde su inauguración. Se...

    por Julio Alonso
    10 de Feb, 2026

    ROMPEPAGINAS A – 5

    HISTORIA DE VIGO

    1916: un submarino alemán hunde al carguero “Vigo”
    Más Vigo

    1916: un submarino alemán hunde al carguero “Vigo”

    El 31 de marzo de 1916, un torpedo de un submarino alemán echaba a pique al vapor “Vigo” en aguas...

    por Eduardo Rolland
    03 de Feb, 2024

    EL VIGO DE OTRA ÉPOCA

    Vigo y sus teatros
    Más Vigo

    Vigo y sus teatros

    Los vigueses pudieron ver en la escena a grandes actores como José María Rodero o Alberto Closas y magníficas actrices...

    por Fernando Torres Carbajo
    28 de Nov, 2015

    LIBROS

    Un total de 36 poemas de nova creación para denunciar a actual situación política de Arxentina
    Libros

    Elvira Jardón invoca lo sagrado en un viaje poético hacia la ‘venerable energía’

    La poesía, cuando se ejerce desde la honestidad, tiene la capacidad de actuar como un puente entre lo tangible y...

    por Redacción
    03 de Feb, 2026

    OPINIÓN

    David Regades al frente de la tecnología viguesa
    Opinión

    David Regades al frente de la tecnología viguesa

    El pasado día 30 de enero de 2026, con la asistencia de diferentes personalidades y con la presencia del ministro...

    por Julio Alonso
    07 de Feb, 2026
    • Quienes Somos
    • Aviso Legal
    • Contacto

    © 2019 VigoÉ - Noticias de última hora sobre Vigo y su área metropolitana .

    No Result
    View All Result
    • Vigo
      • Local
      • Sucesos
      • Marítima
      • Economía
      • Más Vigo
    • Cultura
      • Música
      • Arte
      • Libros
      • Exposiciones
      • Pintura
      • Cine
      • Arquitectura
      • Espectáculos
    • Comarcas
      • Baixo Miño
      • Condado
      • Louriña
      • Morrazo
      • Paradanta
      • Redondela
      • Val Miñor
    • Deportes
    • Tendencias
    • Actualidad
    • Salud
    • Solidaridad
    • Medio Ambiente
    • Viajes
    • Motor
    • Opinión

    © 2019 VigoÉ - Noticias de última hora sobre Vigo y su área metropolitana .

    Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. AceptarRechazar Saber Más
    Privacy & Cookies Policy

    Privacy Overview

    This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
    Necessary
    Siempre activado
    Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
    Non-necessary
    Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
    GUARDAR Y ACEPTAR